LMLには２ストがある！！

暑くて溶けそうですが皆さん、バイクに乗ってますか？

通勤で乗ってる方も多いと思いますが、その通勤がちょっと楽しくなるスクーターを紹介します

ちょっと前からモトエスエックスで取扱いしはじめた「ＬＭＬ　スターデラックス」なんてどうでしょう？

今回はその中でも濃～い２サイクルモデルにスポットを当ててみます

その前にＬＭＬ　の紹介をサラッと

元々はイタリアのベスパをインドでライセンス生産していたのですが、ライセンス契約が終わったのを機に「ピアッジオ」「ベスパ」の文字を入れなければ良いよ、という事で今も人気の高いＰＸシリーズを生産しているメーカーです

さて、そんなＬＭＬですが現行で２サイクルエンジン搭載車を製造しています

マフラーには排ガス規制にも対応した工夫もされているので法的に安心ですが、音・ニオイ・振動は間違いなく２サイクルです（笑）

ちなみにアフリカ大陸にも輸出されているので土埃にも強いそうです

本家ベスパのＰＸシリーズとのエンジンの違いは吸気方式！

ＰＸシリーズはロータリーバルブですがＬＭＬ スターデラックスはお馴染みのリードバルブなんです

比較するとより確実な吸気と閉鎖が可能になり、燃費やトルクが向上しています

でも乗ってるフィーリングはオリジナルと大きく変わらないのは嬉しいですね

左手でクラッチ操作とギアチェンジ、右手・右足で前後ブレーキを駆使して走るとそれはもうスポーツバイクの感覚です

最初はちょっと戸惑いますが、すぐに慣れると思います

もちろんＡＴモデルもラインナップされてるので、このスタイルだけ楽しみたいって方もＯＫ！

　　　　左　スターデラックス　AT１２５（４スト）　　　　　　　右　スターデラックス　ＭＴ１２５（２スト）　

外観はベスパのＰＸシリーズと全く同じなので車体アクセラリーもＰＸ用がそのまま使えます

ＬＭＬ スターデラックスは１２５cc～２００ｃｃ、４サイクル・２サイクル、ＭＴ・ＡＴとラインナップも多いので詳しくはモトエスエックスまでお問い合わせください^^