9月2日から開催の輸入バイク展示・即売会2023
開催まで1週間を切りました
現在モトエスエックスでは全力で準備中です。
2023年8月28日月曜日
2023年8月26日土曜日
待っていました。
待ちに待っていたBRIXTONのCROSSFIRE500がモトエスエックスにやってきました。
燃料タンクのXのプレスラインが特徴的なCROSSFIREシリーズで最も多きい排気量のエンジンを搭載されているCROSSFIRE500
実際に車両を見た印象はエンジンを中心にギュッと詰まった感じで写真で見るよりもコンパクトな印象を受けました。
シート高は795㎜
スニーカーを履いた身長169㎝の私が跨って両足の踵が8～9ｃｍ浮くぐらいで不安なくまたげるので信号待ちでも安心できます。
片足をステップに乗せるとベッタリと足をつけることができます。
届いたばかりで未だ整備は終わっていませんが実際に見て頂く事は出来ます。またモトエスエックスのユーチューブチャンネルのモトエスちゃんねるにて試乗動画をアップしています是非ご覧ください。
(3) モトエスちゃんねる ＢＲＩＸＴＯＮ ＣＲＯＳＳＦＩＲＥ ５００に乗ってみた！ - YouTube
参考になれば幸いです。
ボディーカラーのロイヤルブルーは西日本と東日本に1台づつと日本に2台しか存在しないかなりレアなカラーです。（輸入元様情報）ほかの人とは違く1台をお探しの方は是非モトエスエックスにご来店ください。
また9月2日と3日に久しぶりに開催される輸入バイク展示・即売会2023にも展示予定ですので是非来週の土日に広島県立広島産業会館に遊びに来てください。
公式ホームページ
＃モトエス＃広島＃BRIXTON＃CROSSFIRE500＃500㏄＃広島産業会館＃イベント＃輸入バイク展示・即売会2023
2023年8月25日金曜日
街中から林道へ どこでも走れるスクランブラー
FANTIC CABALEEROシリーズのScrambler500はタイトルの通り街中からオフロード走行までこなせるオールランドに使えるバイクです。
イタリア生まれのScramblerのデザインは街中にいても絵になり走行性のは高速道路を使ったツーリングから林道などのオフロード走行もこなせバックなどオプションパーツ充実していてキャリアやサイドバックを取り付ければキャンプツーリングにも活躍します。
５００㏄クラスのバイクなのでバイクの重さが気になると思いますが、150㎏で今販売されている250㏄クラスのバイクと同等か少し軽いぐらいとかなり軽量に作られているので、250㏄や400㏄のバイクからの乗り換えを検討されている方も重さを気にせず乗れます。
コート高は820㎜と高く見えますが身長169㎝の私がスニーカーを履いた状態で跨って両足をおろしてつま先立ちの上程でステップに片足を乗せると足がべったりと付きます。(純正オプションにローダウンキットもありさらに足つきを良くできます)
FANTICの作るオフロードバイクはヨーロッパンの選手権で優勝するほどの性能を誇りそのFANTICが本気で作ったスクランブラーバイクがCABALLEROシリーズです。
モトエスには現在CABALLEROシリーズのScrambler・Rally・Flat Trackの500とRallyの125を展示販売していますぜひバイクを見に来てください。
＃モトエス＃モトエスエックス＃広島＃イタリア生まれ＃スクランブラー＃FANTIC＃CABALLERO＃Scrambler＃500
2023年8月20日日曜日
2023年8月19日土曜日
今日8月19日はバイクの日です
1989年の8月19日に制定されたバイクの日ですが、制定された目的は交通事故の撲滅の為でした。
そのため8月19日に交通安全の講習会や事故防止の呼びかけが多く行われています。
そのおかげで現在制定された89年よりバイク関連で亡くなられるかは減っていますが、
それでも毎年少なくないライダーが事故にあわれています。
バイクは便利で楽しい素晴らしい乗り物ですが、ひとたび事故が起きると車に比べてライダーが受ける被害はかなり大きくなります。
バイクの日だからではありませんが、事故を起こしたり巻き込まれないように今一度安全運転をよろしくお願いいたします
モトエスエックス
＃モトエスエックス＃広島＃交通安全
2023年8月18日金曜日
１９６０年代スタイルの現代スクーター
クラッシックなスタイルに現代のエンジン
故障を気にせずに毎日乗れてツーリングもこなれる125㏄スクーター
イギリスからやって来たRoyal Alloy TG125
1960年代のランブレッタ シリーズ２の外観しっかりと再現しつつヘッドライトなどのライト類は明るいLEDバルブが採用され安全性も上がっています。
ミッションはオートマ(CVT)になっており運転もアクセルとブレーキに集中できます。
燃料タンク容量は10.5リッターで
ツーリングまでこなせる走行距離
ユーチューブのモトエスちゃんねるにてRoyal Alloyの紹介動画もありますので是非ご覧ください
今なら実際に見て触れる展示販売車両がございます。
＃モトエス＃モトエスちゃんねる＃Royal Alloy＃GP125＃TG125＃125㏄
2023年8月14日月曜日
2023年8月13日日曜日
広島に４年ぶりに輸入バイク展示・即売会が帰ってきました！
９/2(土)～9/3(日)に広島県立産業会館 東展示館に輸入バイク１５ブランド集まります。
モトエスからは
125㏄から1,200㏄クラスまで揃える今話題の新メーカー BRIXTON
スクランブラータイプのCABALLEROシリーズやオフロードバイクのXEFシリーズを製造するイタリアの老舗メーカー FANTIC
速く走るよりオフロードライディングの楽しさを引き出すを掲げバイクを製造するポルトガルのオフロードバイクのメーカー AJP
唯一無二 雪も荒地も走っていけるサイドカーを製造し続けるメーカー URAL
上記の4メーカーのバイクを展示・販売いたします。
これだけのメーカーのバイクを一度に見れるまたとない機会がやってきます。
9月最初の土日は広島県立産業会館でお待ちしております。
BRIXTONの最大排気量
現在モトエスエックス取扱いでも最大排気量のCROMWELL1200
CROMWELL1200のエンジンは水冷式並列2気筒1222㏄エンジンは専用品
エキゾーストがブラック塗装されているのはボディ色がバックステージブラックのみ
CROMWELL1200にはエコモードとスポーツモードの二つのモード切れ替えがあり
スロットルバルブの開閉速度とメーターの表示まで変わる拘り仕様
モトエスエックスのユーチューブチャンネルのモトエスちゃんねるにてCROMWELL1200の試乗動画にてメーター表示の切り替えも確認いただけます。
モトエスエックスのショウルームにて現在展示販売中
CROMWELL1200が気になる方は早めのご来店を！
＃モトエス＃モトエスエックス＃広島＃BRIXTON＃CROMWELL＃CROMWELL1200
2023年8月11日金曜日
FANTIC CABALLERO Flat Track500
CABALLEROシリーズの中でもRALLYとは別の方向性で特別な一台
Flat Trackはアメリカで人気のモータースポーツ フラットトラックレースに必要な要素をCABALLEROに加えたモデルです。
他のCABALLEROシリーズのホイールは前19インチ後17インチですが、
Flat Trackは前後19インチに変更され
タイヤパターンもレース車両でも使われていより特別感有！！
外装品にもFlatT Track専用品があり
シート・テールカウル・ブレーキランプ・大型のゼッケンプレートが変更され
奥に並んでいるCABALLEROと比べても魅力あるモデルです。
2023年8月10日木曜日
クラシックスタイルの２５０㏄ Cromwell250入荷しています。
前後メッキフェンダーと２トンカラーがキレイなバイク
Cromwell(クロムウェル)250が入荷しています。
純正色のデザートゴールド/クロックワークオレンジの２トンカラー
軽量な車体と扱い易い250㏄エンジンは毎日の足としても使えるバイク
カラーバリエーションは
デザートゴールド/クロックワークオレンジ
チタンブラック/スラーリンググレー
の2種類になります。
モトエスちゃんねるにCromwell250の試乗動画もあります
今モトエスエックスにはBRIXTONのバイクが多数展示販売しております
一度にこれだけの数を見ることができるのは今だけです。
気になる方は是非モトエスエックスにご来店ください。
＃モトエス＃モトエスエックス＃広島＃BRIXTON＃Cromwell＃クロムウェル＃Cromwell250＃クラシックスタイル＃250㏄＃モトエスちゃんねる＃モトエスブログ
2023年8月9日水曜日
2023年8月7日月曜日
BRIXTON FELSBERG125XC入荷！！！
メッキタンクが眩しいBRIXTON FELSBERG125XCが入荷しました。
以前ブログで紹介しましたRAYBURN同じでショップカスタムではなく
メーカー純正のカタログモデルです。
FELSBERGの125㏄2つのモデルがあり
FELSBERG125XCはFELSBERG125に
オフロードに適したカスタムを施したモデルになります。
同じサイズのタイヤを到着されていますが、アップフェンダーと
アンダーガードが装着されよりオフロードバイクらしさがアップしてます。
外装面で一番の特徴はメッキ処理された燃料タンクで
シッカリと景色が映り込むほどきれいなメッキのタンクです。
BRIXTONのアイコンのⅩをあしらったヘッドライトと
ヘッドライトカバー
スクランブラータイプのバイクですが足つきも良く身長169㎝の自分がスニーカーを
履いた状態で靴の1/3がつくほどで片足をステップに乗せた状態でしっかりと足がつくので
バイクに跨った際の不安少ないと思います。
広島のモトエスエックスにて
BRIXTONの各モデルと
一緒に展示販売しております
ご来店をお待ちしております。
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2023年8月4日金曜日
BRIXTON RAYBURNがやってきました。
RAYBURN(レイバーン)が広島のモトエスエックスにやってきました。
RAYBURNは販売店やバイクのオーナー様がカスタムを施されたバイクに見えますが
BRIXTONの125㏄の純正カスタムモデルでRAYBURNを初めてご覧になった方は
「メーカーからこの状態で届くとは」と皆さん驚かれます。
BRIXTONのラインナップにカフェレーサースタイルのSUNRAY(サンレイ)がいますが
SUNRAYとは別の方向性を持ったカスタムを施されています。
前後のフェンダーは樹脂製ではなく金属製でマッドブラックに塗装されマフラーも同色
エキゾーストパイプはバンテージがまかれています。
シートとサイドバックのレザーは手触りがよく色合いも良い
金属製キャリアはBRIXTONのロゴ入り
足つきも良いので信号待ちなど停車していても不安は少ないと思います。
（身長が169㎝でスニーカーを履いた状態で跨り両足を下して踵が少し浮くぐらいです）
現在広島のモトエスエックスにてRAYBURNを見て頂けますがお問い合わせの多い人気車種ですので気になる方や現車を確認したい方はお早めのお越しをお勧めします。
以前のモトエスブログでお伝えしていますが本日８月４日に予定通りにBRIXTONのCROMWELL250とFELSBERG125XCがモトエスエックスに到着しました。
現在皆さんにお見せできるように組み立て中で完成後またブログやYouTubeに
上げさせてもらいます。
＃モトエス＃モトエスエックス＃広島＃BRIXTON＃CROMWELL＃SUNRAY＃RAYBURN＃FELSBERG＃125㏄＃250㏄
2023年8月3日木曜日
BRIXTON続々入荷！！
BRIXTONの125㏄と250㏄が広島のモトエスに入荷してます。
今回入荷したのはFELSBERG250FT SUNRAY RAYBURNで特にRAYBURNは実際に現車を確認したいと特にお問い合わせの多いモデルが入荷しました。
現在モトエスエックスにはBRIXTONの在庫車をCROMWELL1200 FELSBERG250 RAYBURNの3台 試乗車のSUNRAYを1台ご用意してます。
写真や動画では伝わりにくい質感や色合い実際にまたがって足つきなど色々確認できるチャンスです。
8月4日にはCROMWELL250とFELSBERG125XCが入荷予定で届き次第ブログにてご連絡していきます。
＃モトエス＃モトエスエックス＃広島＃BRIXTON＃CROMWELL＃FELSBERG＃SUNRAY＃RAYBURN＃大型自動二輪＃二種原付＃250㏄＃125㏄
FANTIC CABALLERO(キャバレロ)シリーズを改めてご紹介！
キャバレロシリーズはイタリアのFANTICが製造するスクランブラータイプのバイクにです。
FANTICは積極的にレース(モトクロス・エンデューロ等)で参戦し活躍しているメーカー、 レースで得られたバイクのノウハウを生かして作られているのがキャバレロシリーズになります。
現在CABALLEROシリーズはScrambler Flat Track Rallyの3モデル展開され各にモデルに125㏄と450㏄のエンジンを搭載されています。（排気量別の表記はモデル名の後ろに125㏄なら125 450㏄なら500と付きます 例Scrambler125）
125と500のモデルはエンジン周り以外違いが無く125だからとパーツのグレードを落とさず500と同じアルミ削り出しの部品を使用して車体を軽量に仕上げています。（アルミ削り出しの部品は最高にカッコいいです！）
自分が初めて乗ったキャバレロはRally500(450㏄)でキャバレロシリーズの中で一番オフロード走行に力を入れたモデルで前後サスペンション変更とスイングアームをアルミ製に変更しタイヤもよりオフロードに強いタイヤに変わっていてかなり力をれています。
初めて乗った感想はとにかく軽い！！サイドスタンドからバイクを起こすだけでもわかるぐらい450㏄のバイクと思えない軽さで250㏄クラスのバイクより軽いのではと衝撃を受けました(車重は450㏄モデルで150㎏ 125㏄モデルで130㎏と実際かなり軽量です)車体が軽いので小回りをさせるのも楽で狭い道に入り込んでも不安が無いのでいつもなら避けていた道も入っていけます。バイクを押したり引いたりするのも軽いので狭い場所にバイクを止めていても楽に取り出せます。
Rally500は一番オフロードに適したモデルで他のモデルよりシート高が高いですが、サスペンションが良く体重がかかると適度に沈み込んでくれてシート高が高くなっても乗りにくさは感じませんでした(シート高860㎜で他モデルより40㎜高いです)足つきですが、身長が169㎝の自分がスニーカーで乗って片足をステップに乗せた状態で踵が少し浮くか浮かないかぐらいです。
シートも座り心地が良いのでよく動いてくれるサスペンションと合わさって疲れにくいです。
水冷単気筒450㏄のエンジンですが振動も思いのほか少なく手が痺れにくいのもおススメポイントです。
モトエスエックスにいるCABALLERO Rally500はもう直ぐ新車から3年でにこれまで日本中いろいろな道(一般道・高速道路・林道・ラリーイベント参加)を代表が6500ｋｍ以上走ってきましたが、大きな故障もなく走り続けてくれていてCABALLEROの信頼性の高さを証明してくれています。
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| (モトエスエックスのRally500は電動コマ図ホルダー装着) |
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