本日7月28日(火)の17:00から7月30日(木)まで臨時休業に致します
大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご了承の程宜しくお願い致します
7月31日(金)より通常営業となります
広島でURAL・FANTIC・LAMBRETTA・BRIXTON・Royal Alloy・FELO・BETA・SHERCO・AJPの正規ディーラーで主にヨーロッパ輸入車を取り扱っております。アパレルではPANDO MOTOやオフロードの名門ACERBIS、LEXINのインカムの取扱いを行っているモトエスエックス公式ブログです。
2015年7月28日火曜日
2015年7月27日月曜日
8月のツーリングはイカ?うなぎ?
1週間ぶりのご無沙汰でした
AMG パフォーマンスツアー in Hiroshimaが終わるまではブログ更新が出来ませんでした
さて、もうすぐ8月!
で、8月のツーリングは日本海側へイカ?うなぎ?を求め走ります
夏なので早朝出発で早めの(14:00~15:00位)解散となります
鈴鹿8時間耐久レースも終わりましたし、折角なのでレーシングスーツを持っている方は「ライダースクラブ」の根本さんが仰られている正装で走りませんか?
日程:8月2日(日)
出発時間:AM7:00
集合場所:湖畔の里 道の駅 福富
2015年7月20日月曜日
AMG パフォーマンスツアー in Hiroshima 開催
MV アグスタ社とメルセデス AMG社は資本提携により強固なパートナーシップを構築しております
それにより、世界5カ国で両社のタイアップイベントを開催が決定
その世界イベントがこの度、広島市西区観音にあるメルセデス・ベンツ広島西で7月25日(土)26日(日)の2日間行われます
バイク、イタリア車に興味のあるメルセデスオーナーの皆様、これを機にじっくりイタリアの至宝MVアグスタを観て頂いてMVを手にして非日常を楽しんでみませんか?
2015年7月17日金曜日
研修!ロイヤルエンフィールド!!
表題のとおり、ロイヤルエンフィールドのテクニカル研修に行ってまいりました
場所はロイヤルエンフィールドの日本における総輸入元「ウィングフット」様
構造の単純な単気筒とはいえ、分解して学ぶ事で皆さんに安心して長く乗っていける様、ノウハウを得てきました
場所はロイヤルエンフィールドの日本における総輸入元「ウィングフット」様
構造の単純な単気筒とはいえ、分解して学ぶ事で皆さんに安心して長く乗っていける様、ノウハウを得てきました
遠くインドのロイヤルエンフィールド本社から講師を招いての2日間にわたる日程での研修
車体はもちろんエンジンの分解・組立、インジェクションの診断までの濃厚な内容でした
OHVならではのプッシュロッド
始動直後は油圧が低いので「カチカチ・・・」という音が出ますが油圧式アジャスターからの音
油圧が上がると音は消えます(アジャスターは下のクランクケース側にあります)
細かな調整は必要ない代わりにオイル管理はシッカリとお願いします
その反対側にあるバルブ周り
そしてトランスミッション
マッタリとした乗り味を生み出す大きなクランク兼フライホイール
ロングストロークなのでコンロッドも長いですね~
至ってシンプルな構造のフロントフォーク
と、いう感じで座学~実際の車両を使っての研修でした
基本的にシンプルで頑丈なバイクですが部品点数が少ない分、各々の部品の精度と組立には
独特のノウハウとスキルが必要という事で今回の研修は大いに得るものがありました
最後に・・・
全然内容と関係ありませんがインドから来た講師の方は2日間共お昼はカレーでした
*写真は(勝手な)イメージです*
2015年7月12日日曜日
恒例の三瓶バーガーツーリング♪ リベンジ!!編
5月ツーリングのリベンジで、三瓶バーガーに行って来ました!
今回も降水確率はビミョ~で、傘マークバッチリ・・・その上蒸し暑さは半端ない状況ですが三瓶バーガーツーリングは決行!
集合場所の湖畔の里 道の駅福富には降水確率&蒸し暑さなんか関係ないよ!なツワモノが集合
MVアグスタ3台(Brutaleはお馴染みの北九州からのツワモノ)・ドゥカティ3台(全部モンスターで696、796、1100EVO)・ホンダ3台・Kawasaki1台、計10台で三瓶に向かいます
雨の可能性が大変高い為、休憩を少なくしていつものようにワインディングで繋ぎます
カメラにアクションは必須です♪
最初の休憩場所で、私佐伯を含む数名が既にお腹が空いてたまらない状況です(笑)
そして、10:30過ぎには三瓶バーガーに到着
真剣にメニューを検討してます
朝食です(笑)
私を含め、チョット足らんです(笑)
そして、いつものポーズでキメキメ!
雨が降る前にという事で、解散場所には13時に到着
結局雨に降られる事なく無事終了
夏は早朝出発昼過ぎ解散が面白いかも♪
参加された皆様、有難うございました
8月は!?・・・
空自トリオ参上
2015年7月10日金曜日
ストラダーレ&ツーリズモベローチェに乗ってきました
去る7月某日、MV AGUSTA JAPANにて行われたMV AGUSTA初のクロスオーバーモデル
「ストラダーレ800」本格的なツーリングモデル「ツーリズモヴェローチェ」の両方を試乗してきました
クロスオーバーモデルとは何ぞや?という方に簡単に説明しますと複数の車種の特徴を混ぜ合わせたモデル、と言ったところでしょうか
事実、アグレッシブなスタイルに始まり、延長されたホイールベースによる安定性の確保、オフロード的なポジション、拡大された燃料タンクやサイドバッグ・・・
色んな楽しみ方が出来る「クロスオーバー」モデルですね
では早速試乗してみましょう!
先に発売された3気筒モデルのブルターレ800やリバーレ800と比較すると中・低速域での乗り易さが格段に向上しています
ホイールベースが延長されているとはいえ、変なクセも無く自然なフィーリングですね
クラッチが油圧化されてレバーの重さは変りませんがスムーズになったような感じです
若干エンジンはデチューン(125PS→115PSいずれも本国仕様)されていますがアグスタらしさを街乗りから山道、高速道路で堪能できるモデルだと思います
1時間のインターバルを空けてMVアグスタ初の本格的ツーリングモデル、ツーリズモベローチェに試乗!
まずはキーをオン!
「ストラダーレ800」本格的なツーリングモデル「ツーリズモヴェローチェ」の両方を試乗してきました
クロスオーバーモデルとは何ぞや?という方に簡単に説明しますと複数の車種の特徴を混ぜ合わせたモデル、と言ったところでしょうか
事実、アグレッシブなスタイルに始まり、延長されたホイールベースによる安定性の確保、オフロード的なポジション、拡大された燃料タンクやサイドバッグ・・・
ワンタッチでファスナーのロック解除!
以下、171cmのモデルさん(笑)
ノーマル車高だとまぁまぁ爪先立ちですねぇ
ローダウンキットのおかげで土踏まずまでイケそう、ニヤリ♪
色んな楽しみ方が出来る「クロスオーバー」モデルですね
生憎の雨模様ですが旅先での雨はよくある事なので好都合(笑)
では早速試乗してみましょう!
ホイールベースが延長されているとはいえ、変なクセも無く自然なフィーリングですね
クラッチが油圧化されてレバーの重さは変りませんがスムーズになったような感じです
若干エンジンはデチューン(125PS→115PSいずれも本国仕様)されていますがアグスタらしさを街乗りから山道、高速道路で堪能できるモデルだと思います
1時間のインターバルを空けてMVアグスタ初の本格的ツーリングモデル、ツーリズモベローチェに試乗!
まずはキーをオン!
おぉッ!一瞬現れるMVロゴ!
各部チェックOK!!
すごく・・・かっこいいです
スクリーンは勿論可動式
走行中も片手で動かす事が可能です
パニアケースはアドバンテージエディションのみ標準装備
容量もしっかりと有り2泊3日程度の荷物なら余裕かも?
パニアを外すとこんな感じです
ノーマルのシート高で171cm位の人が乗ると足付きは爪先程度
ローダウンキット装着で土踏まず手前までいけます(ドヤァ!)
では出発!
ストラダーレ800と同様に約30分弱の試乗となります
エンジンはストラダーレから更にマイルド(115PS→110PSいずれも本国仕様)になりブルターレ等で言われていた凶暴さは影を潜めています
ただ中速域からのフルスロットルでもギクシャクする事もほとんど無くポンポンとシフトアップ出来ます
そうそう、ストラダーレもベローチェもシフトアップ・ダウンをクラッチを使う事無く出来るんです
極端な話、発進と停車以外はクラッチを使わない、なんて事が可能なんです♪
両車共にツーリングに最適なエンジン特性、軽い車体、なんといっても官能的な排気音を兼ね備えたモデルです
ここで気づいた方も多いと思いますがサイレンサーが本国仕様と同じ物になっています
音量規制もバッチリとクリアされている新型サイレンサー!
本国仕様との差や細かい装備等は是非お問い合わせください^^
2015年7月9日木曜日
モトエスエックスと愉快な仲間たち~ROYAL ENFIELD CLASSIC500 MILITARY
本年度より取扱い開始のロイヤルエンフィールド
クラシックスタイルでありながら軽い車体・扱い易いエンジンという事で人気急上昇中!
そのロイヤルエンフィールドの中でもカフェレーサースタイルのコンチネンタルGTと並び人気の高いクラシック ミリタリーが納車されました
クラシックで古典的なオートバイらしいスタイルでありながらインジェクションなのでエンジン始動に特別な「儀式」も必要ありません(モトエスにもコンチネンタルGTの試乗車がありますので是非体感してみてください)
キックアームも付いてますがセルボタン一発で始動できます♪
ビッグシングル特有の鼓動感を存分に楽しんでくださいね!
今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願いいたします
クラシックスタイルでありながら軽い車体・扱い易いエンジンという事で人気急上昇中!
そのロイヤルエンフィールドの中でもカフェレーサースタイルのコンチネンタルGTと並び人気の高いクラシック ミリタリーが納車されました
クラシックで古典的なオートバイらしいスタイルでありながらインジェクションなのでエンジン始動に特別な「儀式」も必要ありません(モトエスにもコンチネンタルGTの試乗車がありますので是非体感してみてください)
キックアームも付いてますがセルボタン一発で始動できます♪
ビッグシングル特有の鼓動感を存分に楽しんでくださいね!
今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願いいたします
2015年7月7日火曜日
どうなる!?7月のツーリング
梅雨らしく毎日の天気に翻弄されてますが、今週日曜日は7月のモトエスエックスツーリングです
行き先は三瓶バーガーリベンジですが、週間予報が変わりすぎているのでどうなるか!?
集合場所はお馴染みの「道の駅 湖畔の里 福富」です
出発時間はAM8:00ですのでよろしくお願いします
後は天気次第!!!!!!
2015年7月6日月曜日
カタログ入荷!
近日発売の「STRADALE」と「TURISMO VELOCE」のカタログが入荷しました
MVの持つ最高のサウンドとハンドリングでロングツーリングに行きませんか?
皆様のご来店、お待ちしております
*木曜日あたりのブログで「STARADALE」と「TURISMO VELOCE」の詳しい内容を掲載予定ですのでお楽しみに!
2015年7月4日土曜日
STRADALE 800 OPEN DAY開催
いよいよMV AGUSTAが自信を持って送り出す、高性能クロスオーバーモデル『STRADALE(ストラダーレ) 800』。MV AGUSTA JAPANでは多くのお客様に、STRADALE 800の魅力に触れていただきたいと思い、『STRADALE 800 OPEN DAY』キャンペーンを実施します。
■STRADALE OPEN DAY
期間:7月11日(土)~8月9日(日)開催場所:モトエスエックス及び、全国のMV AGUSTA正規ディーラー
STRADALE 800を試乗及びお見積もりされた方へ『限定・MV AGUSTAロゴ入り Vipro’sクリーンイノベーター(ポリッシュ&コーティング剤)』をプレゼントします。(※記念品には数に限りがございますので、ご了承ください)
Vipro’sクリーンイノベーターはモトエスエックスでも入荷後即完売するほどの人気商品です
●特典その2
期間中ご成約頂いた方に、純正スペシャルパーツ購入用クーポンチケット50,000円分をプレゼントします。
広島のお客様以外にも九州方面や山口県、島根県のお客様からの修理・点検・車両購入の事についてなどご相談が増えてきており誠にありがとうございます
元々九州方面、山口県、島根県のお客様は多いので、遠慮なくご相談下さい
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