第43回東京モーターサイクルショー(2016年3月25日~27日)
(注:参考画像です(笑) でも天気が良いので最終日はコミケくらい盛り上がっているハズです!!)
まずは、いつもお世話になっているメーカーさんに伺いました
ロイヤルエンフィールドジャパンさんには今回のチケットも用意して頂きありがとうございます
大好評のコンチネンタルGTの新色「GT ブリティッシュグリーン」登場!
オプション装備のミリタリー
スクリーンやガード以外にも・・・
ヘッドライトのストーンガード
個人的に超欲しい!!布製の振り分けバッグ、お幾らになるんでしょう??
次はノートン、モトモリーニの総輸入元であるピーシーアイさんを訪問
CEOは女性に囲まれてキメキメですが、腹回りが気になります(笑)
そして・・・
なんと!いきなり世界限定200台のドミネーターSS
コマンドとエンジンは共通ですがフレームは全くの別物、ブレーキマスターもセミラジアルポンプに変更されたりアルミ製叩き出しフューエルタンク
左右2本出しのメガフォンサイレンサー、独立したナンバープレートステーと現代的な出で立ち
日本国内への導入はわずか10台というプレミアムモデルで価格は¥5,292,000-(税込)
一台一台にシリアルナンバーが付きます(ちなみに出展されているドミネーターは#127でした)
ドミネーターは特別なオーラをムンムンに出しております!
ドミネーターは特別なオーラをムンムンに出しております!
そして、モトモリーニのブースにはカモフラージュ塗装のグランパッソと木目調コルサーロがッ!!
自然に溶け込んでしまいそうです(笑)
写真などで見るよりも、イタリア車らしくコンパクトなのが、この画像で分かると思います
おや!?右奥に見慣れないスクーターが・・・
「ITALMOTO」(イタルモト)というブランドのスクーターでした
新興メーカーかと思いきや1952年創業のボローニャ生まれのメーカーでした
ベスパ系とはまた違った感じのスクーターですね
ベスパ系とはまた違った感じのスクーターですね
まだ国内に入ってくるグレードや価格は分かりませんが現段階でお取扱い予定なので、気になる方はモトエスエックスまで!
まだまだ続きますヨ!!次はMVアグスタブースへ!
あおぉ、このF3 800はもしかして!?
AMGとカラーという事は、2社間のパートナーシップをカタチにしたバイクで、去年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで公開されたコンセプトモデルが待望の市販化となりました
2017年のEURO4適用車両になる最終モデルと言っても過言ではないでしょう
EURO4前のF3を購入するなら今しかないですよ!
そして、現在SNS等で騒がれているMVアグスタですが、この車両が出るという事は、皆様安心して下さいねという証でしょう
フランスのアヴィントン(Avinton)でした!1647ccVツインですがS&Sエンジン(ハーレーのチューンナップパーツメーカー)を搭載したフランス製マッスルバイクです
モトコルセさんブースの次に向かったのは、モトエスエックスでもユーザーさんが多いDUCATIブースへ!
高橋克己似の(笑)営業の方と一押しのムルティストラーダとの一枚です
早くから新型を発表していたので、XDIAVEL以外の車両はよく目にする車両が多いのですが流石DUCATI、華があります
まだまだ続きますヨ!!次はMVアグスタブースへ!
あおぉ、このF3 800はもしかして!?
AMG Solarbeam(ソーラービーム)は、AMG GTと同じイエローカラー、"ソーラービーム"仕様のF3 800なんです
AMGとカラーという事は、2社間のパートナーシップをカタチにしたバイクで、去年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで公開されたコンセプトモデルが待望の市販化となりました
2017年のEURO4適用車両になる最終モデルと言っても過言ではないでしょう
EURO4前のF3を購入するなら今しかないですよ!
そして、現在SNS等で騒がれているMVアグスタですが、この車両が出るという事は、皆様安心して下さいねという証でしょう
いつもお世話になっているサービス担当さんと一緒に♪
そして!
DRAGSTER RR LH44(LHはF1パイロットのルイス・ハミルトン選手、44はゼッケン)
通常はオプショナルパーツのプロテクションパーツ類も標準装備、フレームやホイールと同じカラーでコーティングされています
DRAGSTERはどのグレードも独特な色気があって格好イイですね
そして!
お待たせしました!F3 RCです!!
今年のWSS第2戦で675が早くも優勝!チャンピオン候補筆頭のF3です
F3 RCに乗れば、目の前の道は全てWSSステージに変わる位格好イイです!
営業部長さんと一緒に撮ったF4は、F3RCと同じカラーリングのF4RC
F4RCは見た目こそ通常ラインナップのF4のWSB版ですが、中身が別格!
カウリングはカーボン製を多用し、エンジンは各部の素材が全然違います
オーナーさんにならないと分らない、WSBを闘っている素晴らしさを体感して頂きたいです
モトエスエックスでは、2016年F4 RCの予約受付中です!
そして真っ白なステージが印象的なモトコルセさんのブースへ
スティーブ・マックィーンの大のお気に入りだったデザートレーサーの復刻版「メティス」(Metisse)
オリジナルはレーサーのみですがコチラは公道バージョンもあります!
マックィーンが乗っていたのと同じトライアンフTR6のエンジン
限定300台なのでご予約はお早目に!
詳しくはお店に来てね♪
そして・・・
カーボンディスクにベルリンガーのキャリパー、このバイクはなんだ!?しかもカーボンホイール!
フランスのアヴィントン(Avinton)でした!1647ccVツインですがS&Sエンジン(ハーレーのチューンナップパーツメーカー)を搭載したフランス製マッスルバイクです
只者ではないアヴィントンを更に磨き上げたAvinton-MOTO CORSE Edtion Cと一緒にステージに上がらせてもらって緊張気味です(笑)
モトコルセさんブースの次に向かったのは、モトエスエックスでもユーザーさんが多いDUCATIブースへ!
高橋克己似の(笑)営業の方と一押しのムルティストラーダとの一枚です
早くから新型を発表していたので、XDIAVEL以外の車両はよく目にする車両が多いのですが流石DUCATI、華があります
と、いつもお世話になっているメーカーさんを一回りしてこの辺りでちょっぴり休憩~♪
いざという時にJAF
モトエスエックスでも人気のNOLAN
アイアンマンのヘルメット!?
マクロス!?
!!!!
????
変身したら国産車&用品コーナーへ(笑)
ヤマハのブースはケニー・ロバーツのYZR500が展示
2スト500㏄直列4気筒、かっちょえぇ~!!
このヤマハインターカラーと同じカラーリングのバイクを発売するから参考出品的な展示だったと思うのですが、完全にコッチが主役のようでした
ヤマハのブース、コレしか印象に残ってない・・・
もう一本のサイレンサーは左側です
いや~ありがたや、ありがたや(笑)
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