クラシックランブレッタを復活させたロイヤル アロイの新型GTシリーズ
現在日本を除くアジア圏でプレミアムスクーターが大人気、各メーカーが新型同時に車両価格がどんどん高騰しています。
その中で鉄ボディーのビンテージランブレッタを現代に復活させたロイヤルアロイからプレミアム路線とは別に新手にGTシリーズの日本に導入されます。
旧GTシリーズは日本未導入でしたが、今回導入される新型はデザインが一新され価格を抑えながら水冷エンジンを搭載し、トラクションコントロール、ハザード、ヒーテッドシート＆グリップを装備。始動はキーレスエントリー、アイドリングストップ機能も備えた豪華仕様。
（注意GT125S-Rにはヒーテッドシートは装備されません）
（注意アイドリングストップ機能は見直される可能性があります。）
シート下にメットインスペースも確保されており日常での使用もバッチリ！
カーラーバリエーションは多彩で落ち着いた色合いからポップな色まで様々あり
自分に合ったカラーを選んで頂けます！
排気量は原付2種の125㏄と軽2輪の160㏄どちらも水冷エンジン
正式な車両価格や車両の仕様など新しい情報が出るごとに
順次ブログにてお知らせします。
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