２０１２年のＤＵＣＡＴＩはこれだ！

昨日はＤＵＣＡＴＩの会議で東京へ

会場は港区にあるＰＵＭＡ　ＢＲＡＮＤ　ＣＥＮＴＥＲ

入り口には２０１２年発売のＳｔｒｅｅｔＦｉｇｈｔｅｒ８４８がお出迎え

ハンドルバーの位置が今までよりも高くなって、より乗り易くＦＩＧＨＴ出来るようになってます

残念ながら展示車両はＡＭＧ　Ｃ６３　ブラックシリーズのイエローのようなＦＩＧＨＴＥＲ　ＹＥＬＬＯＷではなかったのですが、ＳＴＲＥＥＴＦＩＧＨＴＥＲ　Ｓ同様に楽しめるＤＵＣＡＴＩに仕上がっているので楽しみな一台です

会議会場へ向かう途中には２０１２年発売のＤＩＡＶＥＬ　ＡＭＧがオーラを出しまくってます

ベースはＤＩＡＶＥＬカーボンなのですが、フレームやボディはＡＭＧ　ＳＬＳと同じホワイト仕上げでＡＭＧデザインのマシニング仕上げホイール

ＡＭＧデザインのスリップオンサイレンサーも付属されていますし、シートもアルカンターラ仕上げで高級感バリバリです

そしてこの部分がＡＭＧ　ＳＬＳを表現

このＤＩＡＶＥＬ　ＡＭＧで本気のチョイワルオヤヂを演出

このＤＩＡＶＥＬ　ＡＭＧも２０１２年発売モデルですが、生産月が決まっているので限定車の様な車両ですのでご検討はお早めに

残念ながら展示車両はなかったのですがもう一台、ＤＩＡＶＥＬクロモという、ＳＴＤをベースにし、キラッとしたアクセントを入れたモデルも追加されますのでお楽しみに！


さて、モトエスブログファンの方々お待たせいたしました

２０１２年発売のスーパーバイク１１９９　Ｐａｎｉｇａｌｅ　Ｓです

そして、イタリア建国１５０周年記念モデルの限定車、１１９９　Ｐａｎｉｇａｌｅ　Ｓトリコローレ

会場は全国のディーラー関係者の方々だけでもミラノショー状態（笑）

兎に角コンパクトで軽く、まるで２５０ｃｃのレーサーのようです

モノコックフレームを採用する事によってココまで軽量に出来る・・・いえ、ココまで軽量に徹したＤＵＣＡＴＩは流石の一言

このように人が跨っている姿を見て頂ければコンパクトさが伝わるかな？

まるでアウ〇ィのような雰囲気のテール周りが斬新なリアスタイル

後ろからも跨っている感じを見て頂いてもコンパクトさが伝わると思います

片足べったりですね

で、沢山のディーラーさんの中を失礼して伏せてみました（笑）

今までのスーパーバイクと比べてもハンドルが近く若干高めで積極的に身体を動かせそうで、攻め応えのある雰囲気ですが、逆にポジションに自由度が高くツーリングもこなせそうな勢いです

サスペンションに関してはＳモデルはオーリンズが標準装備

リンクの位置を変える事によって、公道セッティング、サーキットセッティングへと切り替えが出来るようになってます

モノコックフレーム採用により、マフラーの取り回しを下部へ集中する事が出来るようになったのでサスペンションにもかなりの自由度が生まれたようです

ＤＵＣＡＴＩらしいスーパーバイクモデルですが、今までにないような雰囲気を感じます

直感的に「これは凄い！」と思わせてくれました


で、導入時期ですが・・・おおっと！これ以上は△×□〇＊♪

その他詳しいお話は是非お店にて

お待ちしております

会議場のウッドデッキより

このような景色は広島にはないなぁ・・・